カプリ・ホールディングス

米ドル建ての公表値を当期の平均レートで換算。増減率は同社が米ドル建てで公表した数値です。

ヴェルサーチをプラダへ売却（2025年12月完了）した後、2ブランド体制で迎えた最初の四半期は、ブランドごとに明暗がくっきり分かれた。売上高は3.5％減の7億6900万ドルだったが、調整後営業利益は40％増の2800万ドル。ジミー チュウは営業利益率がほぼ3倍の7.3％に上昇し（売上高＋10.5％）、一方マイケル・コースは売上高が7.1％減、営業利益率も9.3％に低下と苦戦が続く。日本は開示せずアジア地域としてまとめており、そのアジアはマイケル・コースが唯一増収となった市場だった。

米ドル建ての公表値を当期の平均レートで換算。増減率は同社が米ドル建てで公表した数値です。

マイケル・コースを擁するカプリは、ヴェルサーチをプラダに売却（2025年12月完了）した後の再構築の途上にある。継続ブランドの通期売上高は4％減、公表ベースではほぼ収支均衡（調整後営業利益1億ドル）だった。日本は開示せずアジア地域（4億ドル）としてまとめており、翌年度は回復を見込む。